{"id":3151,"date":"2020-09-29T13:11:48","date_gmt":"2020-09-29T11:11:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dg-360.nl\/?p=3151"},"modified":"2025-03-17T15:14:21","modified_gmt":"2025-03-17T14:14:21","slug":"beiroet-en-tianjin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dg-360.nl\/en\/beiroet-en-tianjin\/","title":{"rendered":"Beiroet en Tianjin"},"content":{"rendered":"Reading Time: <\/span> 9<\/span> minuten<\/span><\/span>\n

Beiroet, Libanon 4 augustus 2020<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Beiroet, Libanon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Op 4 augustus 2020 vond in het havengebied van Beiroet een vernietigende explosie plaats, waarbij 2750 ton (2,7 miljoen kilogram) ammoniumnitraat ontplofte. De explosie, die tot op Cyprus te horen was, had een kracht vergelijkbaar met een atoombom. Net als de ramp in Tianjin vijf jaar eerder, toont de tragedie van Beiroet en Tianjin aan hoe gevaarlijk de opslag van chemische stoffen kan zijn wanneer veiligheidsmaatregelen tekortschieten.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto gebubliceerd door RTL nieuws, genomen 1 seconde na de ontploffing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bankroet<\/h2>\n\n\n\n

Wat ging eraan vooraf?
In 2013 voer een matig onderhouden <\/em>Moldavisch vrachtschip in de buurt van Libanon toen ze door de Libanese autoriteiten tegengehouden werden omdat zij het te onveilig achtten het verroeste schip door te laten varen naar Mozambique.
Het schip is door de Libanese autoriteiten de haven in geleid, met de opdracht aan de bemanning, om er op zijn minst voor te zorgen dat de motoren het tot de eindbestemming zouden blijven doen.   
De Rhosus had een verschillend aantal chemicali\u00ebn aan boord, waaronder ammoniumnitraat. Doorgaans wordt ammoniumnitraat niet gebruikt in zijn pure vorm, maar worden er vulstoffen aan toegevoegd die de stabiliteit bevorderen en het stikstofgehalte verlagen. Echter wordt het wel vaak in zijn puurste vorm vervoert.

De motoren konden niet betrouwbaar gemaakt worden (heeft de Russische reder zich ook niet buitensporig voor ingespannen) en de helft van de bemanning verliet al snel het schip.

De eigenaar van het schip ging vervolgens volstrekt in lijn met de verwachting bankroet, en de eigenaars van de lading hadden daarna ook niet zoveel interesse meer in hun investering.
Het simpelweg achterlaten van schepen en hun vracht komt trouwens nog schokkend vaak voor, zie hiervoor het stuk in NRC<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"
De Rhosus \u00b4in betere tijden\u00b4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De rest van de bemanning bleef nog verplicht een jaar op het schip, totdat ze uiteindelijk van een Libanese rechter ook naar huis mochten.<\/p>\n\n\n\n

Pas in september 2014 werd het ammoniumnitraat van het schip gelost en opgeslagen in een magazijn in het havengebied. Dit magazijn heette hangar 12. Het schip zelf zonk net buiten de haven van Beiroet in september 2018.
Het havengebied waar het schip aangemeerd lag, wordt trouwens ook wel \u00b4de grot van Ali Baba en de veertig rovers genoemd\u00b4 <\/em>en dat is dus niet omdat het er zo sprookjesachtig is.<\/p>\n\n\n\n

Hangar 12<\/h3>\n\n\n\n

Het spul lag al 6 jaar opgeslagen in hangar 12 toen een brand in een nabijgelegen container uit de hand liep.
In de container zou vuurwerk opgeslagen hebben gelegen, maar 100% zeker is dit nog niet. Wel zie je op sommige opnamen duidelijk lichtflitsen in de rook (vanaf seconde 50 van de video hieronder), wat inderdaad sterk lijkt op vuurwerk.
Het vuur sloeg over naar de hangar 12 en het anders redelijk stabiele ammoniumnitraat destabiliseerde binnen enkele seconden.<\/p>\n\n\n\n

\n